条約は交通手段にかかっていると言われている

パインブラフには、特に交通手段を理解できれば、300 ～ 400 人規模のカンファレンスを誘致するチャンスがある。

パイン・ブラフ・コンベンション・センターのエグゼクティブ・ディレクター、ジョセフ・マッコーベイ氏は月曜日、広告宣伝委員会に対し、アーカンソー・ヘッド・スタート協会から2月下旬から3月上旬に予定されている2024年冬のカンファレンスを主催するよう連絡を受けたと語った。

マコービー氏によると、同団体はホットスプリングスで会合を開催したいと考えていたが、その会場で紛争が発生し、協会は他の場所を探すことになったという。マコーベイ氏は、リトルロックも選択肢の一つだったかもしれないが、協会の代表者からはそう言われたが、首都で大会を開催するのは他の都市よりも費用がかかると語った。

同氏は、協会をパインブラフに連れて行く上での問題は、コンベンションセンターの隣にホテルがないと、参加者が街中の他のホテルに点在しており、会議に行くのに便利な手段が必要なことだと語った。同氏によると、参加者の中には自分で交通手段を持っている人もいれば、持っていない人もいるという。つまり、提供できるサービスに無料のシャトルサービスを追加できれば、そのグループに到着する可能性はずっと高くなるということだ。

同氏はA&P委員らとの正午の会合終了後、「獲得の可能性は非常に高いと思う」と述べた。

会合の参加者の何人かは、このサービスの提供についてパイン・ブラフ・トランジットと話し合うことを提案し、マコービー氏はそうするつもりだと述べたが、以前にもその試みをしたことがあり、市のバスサービスを確保できなかったとも述べた。

短い会合が閉会すると、マコーベイ氏は会員に自分の取り組みを常に知らせるよう求められた。午後遅くまでにマコービー氏は、パインブラフ交通局のディレクターであるカサンドラ・ショー氏と話し、そのサービスにはそのような需要に対応するのに十分なリソースや人員がないと告げられたと述べた。

「そうなるかもしれないということはなんとなく分かっていた」とマコーヴィー氏は語った。「彼らは市内のために独自のルートを運営する必要があり、大会のためにそれを引き受けるよう依頼すると、部門に過大な負担がかかります。」

マコービー氏は選択肢を検討すると述べ、リトルロック地域には大会参加者のニーズを満たすバスサービスが2つあると付け加えた。

外部の団体にお金を払って観光客の送迎を行ったとしても、市が先を行くだろうと同氏は語った。

「3日半から4日間で3人から400人がここに集まる。これは、食事をしたり訪れる場所を探している人がたくさんいるということだ」とマコーベイ氏は語った。「追加の出費は出ますが、訪問者はホテルに泊まって外食することになり、その両方にかかる税金はすぐにA&Pに戻ってきます。一方では使ってしまいますが、他方では戻ってくることになります。」

マコーベイ氏は、協会の代表者が会場を見守るためにすでにパインブラフを訪れており、その計画は9月13日に理事会に提出されるだろうと述べた。パインブラフへの訪問にゴーサインが出れば、連絡を取るだろうとマコーベイ氏は語った。レストランのオーナーやその他の会場に対して、参加者の体験を最大化する方法として営業時間を調整するよう主張します。

「すべてがうまく行けば、次のイベントでの勝利となる」と彼は語った。「人々は『パインブラフでとても楽しい時間を過ごした』と言うでしょう、そしておそらく戻ってくるでしょう。」

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